Hvorfor stiller NEK 400 strenge krav til hjemmelading?
Lading av elbil er en av de desidert største og mest langvarige strømbelastningene i en moderne bolig. Mens en komfyr eller vannkoker trekker strøm i korte perioder, står en elbil ofte til lading med høy effekt i mange timer sammenhengende.
Derfor krever normen NEK 400 at alle nye ladepunkter utføres som en fagmessig installasjon av elbillader med dedikert ladeboks (Mode 3).
En godkjent ladeboks overvåker forbindelsen mellom bilen og boligens strømnett kontinuerlig, og kutter strømmen på millisekunder dersom det oppstår feil eller varmegang.
De tekniske hovedkravene ved montering
Når våre autoriserte elektrikere monterer ny hjemmelader, sørger vi for at alle tekniske krav i NEK 400:2022 er oppfylt:
- 1. Dedikert kurs og riktig kabeldimensjonering: Elbilladeren kobles direkte til sikringsskapet på egen kurs dimensjonert for høy og langvarig effekt (opptil 22 kW på en Mode 3-lader), slik at du eliminerer faren for overbelastning og brannfarlig varmgang.
- 2. Egen jordfeilbryter (Type B): Beskytter mot elektrisk sjokk og hindrer at likestrømsfeil (DC-feilstrømmer) fra bilens batteri slår ut øvrige vern i boligen.
- 3. Overspenningsvern: Et overspenningsvern i sikringsskapet er et absolutt krav ved ny installasjon av elbillader, og beskytter både boligen og bilens elektronikk ved spenningsvariasjoner i strømnettet.
- 4. Dynamisk laststyring: Justerer ladeeffekten automatisk etter husets øvrige strømforbruk, slik at hovedsikringen ikke går.
Godkjent dokumentasjon ved ferdigstillelse
Installasjon av elbillader er fast elektrisk installasjon og er ulovlig å utføre selv. Som autorisert elektroinstallatør utsteder vi alltid samsvarserklæring og dokumentasjon ved ferdigstillelse.
Les også vår guide om hva det koster å montere elbillader, eller les vår komplette guide til elbillader hjemme og i borettslag.